THY’den yapılan açıklamaya nazaran; küresel havacılık dalı, artan jeopolitik tansiyonların ve küresel enflasyonist baskıların ön plana çıktığı bir çeyreği geride bıraktı.
THY, bu yılın üçüncü çeyreğini 1,5 milyar dolar net kâr ile tamamladı. THY, 2020 yılından itibaren yaşanan kuvvetli faaliyet ortamına rağmen bu çeyrekle birlikte üst üste beşinci çeyrekte de net kâr elde etti.
Şirketin bu yılın üçüncü çeyreğindeki toplam gelirleri, 6,1 milyar dolar ile 2019’un birebir devrindeki toplam gelirlerini yüzde 52 aştı. Toplam gelirin yüzde 14’ünü oluşturan kargo gelirleri, üçüncü çeyrekte 2019’un tıpkı periyoduna nazaran yüzde 110 artışla yaklaşık 880 milyon dolar olarak gerçekleşti.
THY, akaryakıt hariç ünite masraflarını bu yılın üçüncü çeyreğinde 2019’un tıpkı devrine nazaran yüzde 5 azaltarak net kâr elde etmeyi başardı. Bunun sonucunda THY’nin nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar-EBITDAR) 2,1 milyar dolar oldu.
YOLCU KAPASİTESİ 2019’UN BİREBİR DEVRİNİN YÜZDE 16 ÜZERİNDE GERÇEKLEŞTİ
Yolcu kapasitesinin 2019’un tıpkı periyodunun yüzde 16 üzerinde gerçekleştiği bu yılın üçüncü çeyreğinde, iç sınırlarda yüzde 91,4, dış sınırlarda ise yüzde 85,3 doluluk oranı ile toplam 23 milyon yolcu taşındı. THY filosu; 260’ı dar gövde, 109’u geniş gövde ve 21’i kargo uçağı olmak üzere toplam 390 uçaktan oluşuyor.
2021’de ve bu yılın birinci yarısında Avrupa’nın en fazla uçan network taşıyıcısı olan THY, yılın üçüncü çeyreğinde de dünyanın en çok milletlerarası koltuk kapasitesi sunan network hava yolu oldu.
Üçüncü çeyrekte THY, operasyonlarını kesintisiz olarak sürdürdü. Avrupalı hava yolları yüzde 1,7’lik ortalama uçuş iptali yaparken, THY, yüzde 0,3 oranında iptal gerçekleştirdi. İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen havalimanlarında vaktinde kalkış oranları, Avrupa’nın en güzelleri ortasında yer aldı.
Son 10 yılda kargo taşımacılığındaki pazar hissesini 4 katına çıkartan THY, Milletlerarası Hava Nakliyeciliği Birliğinin (IATA) yayımladığı Ağustos 2022 datalarına nazaran, kargo pazarında dünyanın en büyük 4. hava kargo taşıyıcısı oldu.
