Guardian, 2020 ve 2021’nin birinci yarısındaki resmi kaza datalarını niceledi. 18 aylık periyotta 4 bin 363 erkek, yayaların yaralandığı yahut hayatını yitirdiği kazalara karıştı. Bayan şoförlerde bu sayı 1473 oldu.
Erkek şoförler her 10 metrede 2,8, bayanlar 1,4 önemli kazaya karıştı.
ERKEK ŞOFÖRLERİN ÖLDÜRME İHTİMALİ DAHA YÜKSEK
Independent Türkçe’nin aktardığı habere göre; Guardian, karşılaştırılabilir bilgilerin kaydedilmeye başlandığı 2002’den beri erkek şoförlerin yayaları yaralama yahut öldürme ihtimalinin daha yüksek olduğunu yazdı.
2010’da erkek şoförün yayalarla karışma ihtimali bayanlara nazaran 2,2 kat fazlayken, 2021’in birinci yarısında bu oran 2,8 katına çıktı.
Ayrıca direksiyonun başında erkekler olduğunda, yayaların hafif yaralanmadan fazla ölme yahut ağır yaralanma mümkünlüğünün bayanlara nazaran daha fazla olduğu belirlendi. Haberde bu farkın kısmen kamyonet yahut otobüs üzere farklı araçların kullanılmasından kaynaklanabileceğine dikkat çekildi.
ERKEKLERİN KAZADA ‘ÖLME’ İHTİMALİ DE YÜKSEK
Erkeklerin trafik kazalarında ölme ihtimali de daha yüksek. Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı bilgilerine nazaran geçen sene kazalarda hayatını kaybedenlerin yüzde 78’i erkekti.
Yol güvenliği için çalışmalar yapan dernek Brake’in 2020’de yaptığı bir anket, erkeklerin sürat hududunun üzerinde araç kullanma ihtimalinin bayanlara nazaran üç kat fazla olduğunu göstermişti.
Brake Müdürü Mary Williams, erkeklerin trafikte risk alma ihtimalinin daha fazla olduğunu söyledi:
“Bir aracın direksiyonuna geçtiğinizde, bir vefat makinesinden sorumlu olursunuz.”
